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无人驾驶物流分拣反射板——广州航鑫光电科技有限公司，是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。

摄像头校准漫反射板

随着红外技术的快速发展，元的尺寸不断减小，晶圆包装的普及等生产技术的不断进步，红外产品的成本和价格趋于降低，产品类型逐渐多样化，这将为未来的红外产业提供更广阔的民用市场，而不是一阵风。

目前，智能汽车跟踪方法主要有以下四种：一种是光电跟踪方法，依靠光电（主要使用红外线或激光）传感器来实现道路（一般为黑线或白线）的识别，即由光电传感器的发射管发射一定波长的红外线（或激光），当红外线（或激光）照射在不同物体表面时，它具有不同的反射强度，当智能汽车行驶到预定的黑线（或白线）轨道时，低反射率的黑线（或高反射率的白线）与其他高反射率（或低反射率）区域形成强烈对比，从而识别黑线（或白线）及其相对于汽车中心线的位置，从而为汽车的行驶方向和速度决策提供信息，是一种简单、低成本的跟踪方法。

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为能安全的自动行驶，不仅方位角需要高分辨率，有时候还需要俯仰角高分辨率。想象一下，自动化的扫地机器人尽管移动缓慢但是需要检测细高的物体，如桌子腿，以便判断能否钻进桌下进行工作。这个需求与之前的高速自动驾驶需求就不太一样了。

一旦确定下来自动驾驶设备的速度与行驶场景，需要探测目标的性质以及要达到的性能，就可以构建符合其应用的LIDAR系统构架。

您可以做出多种选择，例如扫描与闪光、直接飞行时间(ToF)与波形数字化，但本文暂不讨论它们各自的优缺点。

无论选择哪一种架构，LiDAR丰富的信号链和电源管理组件产品系列会提供所需的构建块，帮助设计存在不同限制（例如尺寸和成本）的系统。

漫反射板首先，它必须有均匀的光谱响应。该材料也必须具有耐热、物理耐久性、紫外光稳定性、热稳定性、光泽性、偏振性、无荧光。

如果你使用不符合这些要求的灰色目标板，你就需要一个目标板。

目标板可以单独购买或者购买蓝菲光学LiDAR测试板。大面积的灰度、灰度和白度靶板是激光雷达系统动态范围内的短程和远感度的理想目标。

航鑫的标准LiDAR测试靶板包括三种反射级别：10%、50%和80%，这是一个坚固的便携箱，可以容纳3个Permaflect靶板，还有光谱反射和均匀度测试报告，便于储存和运输。漫反射标定板。